Las lesiones trasera termina un accidente

septiembre 9, 2016 12:36 am Published by

Según el Instituto de Investigación de la columna vertebral de San Diego (SRISD) la principal causa de lesiones de cuello y la columna cervical es el latigazo cervical. El latigazo cervical condición es una de las lesiones más comunes causadas por accidentes de extremo trasero entre los automóviles, con la presentación de informes SRISD alrededor de 2,5 millones de personas lesionadas en accidentes automovilísticos cada año en los EE.UU.

La oficina de abogados de Schwebel, Goetz y Sieben informa accidentes de extremo trasero son la forma más común de accidentes automovilísticos en los EE.UU. a partir de 2010. colisiones traseras aumentan a medida que el uso del teléfono celular en el automóvil y otras funciones del controlador de distraer introduces nuevos modelos de automóviles. Schwebel, Goetz y Sieben explican que la mayoría de las lesiones sufridas durante las colisiones posteriores son menos graves que los de los más peligrosos tipos de accidentes, tales como la cabeza en caso de colisión. En algunos casos, sin embargo, la muerte se ha producido debido al impacto sostenido durante una colisión trasera.

De acuerdo con el sitio web de información quiropráctica Chiroweb, la velocidad de un impacto no tiene un gran efecto sobre las lesiones causadas. Chiroweb informes de investigación que detalla impactos a baja velocidad de entre 1 mph y 25 mph haciendo difícil de tratar lesiones en el cuello. En los EE.UU., el 80 por ciento de todas las lesiones en el cuello tratados por el personal médico son causados por colisiones de automóviles. De ellos el 80 por ciento de las lesiones en el cuello, alrededor del 85 por ciento son causados por colisiones posteriores. Las investigaciones realizadas por Chiroweb explica que de los pasajeros en una colisión del automóvil extremo posterior, el 10 por ciento desarrollan síntomas de latigazo cervical.

La lesión en el cuello llamado latigazo cervical, a menudo se desarrolló después de colisiones posteriores, es causado por el movimiento repentino del cuerpo en un movimiento hacia delante mientras que la cabeza permanece estático para un momento de tiempo que ocurre una colisión. Chiroweb describe que una colisión trasera de solamente 8 mph puede dar lugar a la aceleración del vehículo impactado el equivalente de 2G de fuerza de empuje del vehículo. Esto se añade a la aceleración de la cabeza de un ocupante en el vehículo está sujeto a la aceleración en la región de 5G. Chiroweb explica que 1G de la fuerza es equivalente a la aceleración en la región de 32 pies por segundo. Una lesión sorpresa sostenido durante una colisión trasera es más probable que el daño ligamentos en el cuello y la espalda – cuando se espera que los músculos se tensan un impacto, haciendo que estos sean dañados por primera vez en el impacto.

abogados de lesiones personales Scwebel, Goetz y Sieben explican que hay una serie de lesiones típicas asociadas con las colisiones posteriores. Estas lesiones incluyen cerebro, la médula espinal y lesiones de la ATM (mandíbula). Las lesiones que afectan a la columna vertebral incluyen discos herniados y fracturas por compresión de las vértebras. La parte posterior inferior de una persona involucrada en una colisión trasera también puede dañarse con la espalda baja esguinces y las fracturas de cadera.

De acuerdo con SRISD las formas más comunes de lesiones causadas por colisiones traseras son altos a los huesos, la columna vertebral y los ligamentos circundantes. Otras lesiones en las extremidades inferiores del cuerpo también son posibles. Schwebel, Goetz y Sieben describen lesiones en la rodilla, como ACL y desgarros musculares. También son posibles lesiones en el tobillo, incluyendo esguinces y fracturas.

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